O Ministro dos Transportes e Logística, Engenheiro João Matlombe, inaugurou esta quinta-feira dois novos guindastes móveis portuários Liebherr, adquiridos pela Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) num investimento de 13,2 milhões de dólares norte-americanos.Com a entrada em operação dos novos equipamentos, a MPDC passa a contar com oito guindastes móveis. A aquisição permitirá substituir progressivamente os guindastes 1 e 2, os mais antigos da frota, em operação há 11 anos.Com uma capacidade de manuseamento que pode atingir entre 360 e 400 toneladas por grupo de trabalho e por hora, os novos guindastes deverão contribuir para aumentar a produtividade, reduzir os tempos de atendimento aos navios e oferecer maior fiabilidade e previsibilidade aos clientes.Na ocasião, o Ministro dos Transportes e Logística destacou que o investimento constitui mais um passo na implementação dos compromissos assumidos no âmbito da extensão da concessão do Porto de Maputo até 2058.“A competitividade portuária não é uma condição adquirida de forma definitiva. É construída todos os dias, através da qualidade das infraestruturas, da fiabilidade dos equipamentos, da competência das equipas e da capacidade de responder às mudanças do mercado”, afirmou João Matlombe.O governante encorajou a continuidade dos investimentos e sublinhou a necessidade de o crescimento da capacidade portuária ser acompanhado por melhorias na ferrovia, na fronteira, na circulação rodoviária e na integração dos sistemas logísticos.Por sua vez, o Director-Executivo da MPDC, Osório Lucas, afirmou que o impacto do investimento deverá ser avaliado pela qualidade do serviço prestado aos clientes.“Para o cliente, o mais importante não é apenas a capacidade nominal do equipamento. O que verdadeiramente conta é encontrar, no Porto de Maputo, um parceiro que responda com previsibilidade, proteja a continuidade da sua cadeia de abastecimento e lhe permita permanecer competitivo”, afirmou Osório Lucas.Com este investimento, a MPDC passa a dispor de uma frota de oito guindastes móveis, reforçando a capacidade e a eficiência das suas operações directas.Em 2025, o Porto de Maputo movimentou, no seu conjunto, 32 milhões de toneladas, das quais mais de 15 milhões foram directamente manuseadas pela MPDC. Para 2026, a empresa prevê continuar numa trajectória de crescimento.O Director-Executivo reiterou o compromisso da MPDC com o investimento contínuo, a formação das equipas e a melhoria da produtividade em segurança.Destacou igualmente a necessidade de uma maior integração entre os intervenientes da cadeia logística e de uma aposta permanente na inovação, apontando o Port Community System como exemplo de uma iniciativa que complementa a modernização da capacidade física do Porto.span{width:5px;height:5px;background-color:#5b5b5b}#mailpoet_form_3{border:0 solid #000;border-radius:0;color:#fff;text-align:left}#mailpoet_form_3 form.mailpoet_form{padding:0}#mailpoet_form_3{width:100%}#mailpoet_form_3 .mailpoet_message{margin:0;padding:0 20px}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 input.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 select.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 textarea.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 input.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 select.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 textarea.textarea.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-errors-list{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-required{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-custom-error-message{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .mailpoet_paragraph.last{margin-bottom:0}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3{background-image:none}}@media (min-width:500px){#mailpoet_form_3 .last .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3 .mailpoet_form_column:last-child .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}]]>
